📌Технологии «Совэлмаш» получают признание: 2022 год в истории проекта
В то время, когда многие компании боролись с кризисом, мы рванули вперёд. 2022-й стал для проекта «Двигатели Дуюнова» годом, когда амбиции превратились в реальные достижения, а технологии компании «Совэлмаш» вышли за пределы кабинетов конструкторов и лаборатории.
Смотрите новое видео из цикла об истории проекта и узнайте:
✔каким был ключевой этап строительства ПКТБ «Совэлмаш»,
✔как «Совэлмаш» дебютировала на форуме «Армия»,
✔какое развитие получила технология «Славянка» в Китае.
Главный итог года: мир увидел первую завершённую продукцию «Совэлмаш», а инжиниринговый центр обрёл тепловой контур и начал «оживать» изнутри.
👉Сейчас проект «Двигатели Дуюнова» находится на финальном этапе финансирования — риски для инвесторов минимальны, но у вас ещё есть возможность войти в число совладельцев предприятия.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» https://reg.solargroup.pro/xsz612/4
📌Строительство нового вопреки кризису: 2021 год для проекта
В условиях, когда многие замедлялись и разрушались, мы строили, разрабатывали и расширяли границы.
В 2021 году в полной мере развернулось строительство уникального проектно-конструкторского технологического бюро «Совэмалш». Предприятий подобного рода в России не создавали с советских времён, да и в мире таких единицы.
Главный итог года: мы стали сильнее как команда. Вместе с инвесторами и партнёрами проекта доказали, что в кризисные для всего мира времена можно не останавливаться, а двигаться вперёд.
Сейчас проект находится на финальном этапе финансирования, когда рисков для инвесторов практически нет, а возможность стать совладельцем инновационного предприятия «Совэлмаш» ещё есть.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» reg.solargroup.pro/xsz612/4
📌Начало строительства ПКТБ и первые двигатели: каким был 2020 год для проекта
В 2020 году мир столкнулся с главным вызовом современности — пандемией. Но проект «Двигатели Дуюнова» не просто сумел адаптироваться к условиям всеобщего кризиса, но и добился качественного прорыва.
🔹Смотрите следующее видео из цикла об истории проекта, чтобы узнать, чем запомнился 2020-й.
Сейчас проект находится на финальном этапе финансирования, когда рисков для инвесторов практически нет, а возможность стать совладельцем инновационного предприятия «Совэлмаш» ещё есть.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» https://reg.solargroup.pro/xsz612/4
📌Пусть летние возможности длятся дольше!
По вашим многочисленным просьбам мы продлеваем популярную августовскую акцию до 30 сентября включительно.
🔥Инвестируйте в проекты SOLARGROUP и получите скидку 10% за каждые 100$ платежа. Это ваша возможность сократить затраты на покупку новых пакетов, увеличение существующих или погашение рассрочки.
👉Подробнее о дирижаблях https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
📌Проект ПКТБ и новые мощности: каким был 2019 год для проекта
Я продолжаю цикл видеороликов об истории проекта «Двигатели Дуюнова». На очереди третий год развития проекта — он стал, пожалуй, самым ярким по событиям и эмоциям.
В видео рассказываю, как:
🔻компания «Совэлмаш» стала резидентом «Технополиса «Москва»,
🔻SOLARGROUP провела первые и самые масштабные международные конференции,
🔻технология «Славянка» получила грант в Китае.
Главный итог 2019 года: проект получил поддержку от госструктур в России, вышел на международный уровень и показал рекордные результаты по инвестициям.
Сейчас проект находится на финальном этапе финансирования, когда рисков для инвесторов практически нет, а возможность стать совладельцем инновационного предприятия «Совэлмаш» ещё есть.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» reg.solargroup.pro/xsz612/4
📌Где дирижабли нужны уже сегодня?
Больше о проекте https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
🔸 Геологоразведка и добыча полезных ископаемых
➜ Работа в труднодоступных районах без необходимости строительства дорог
🔸 Картография и мониторинг территорий
➜ Длительное зависание в воздухе, точная съёмка и сбор данных на большой площади
🔸 Нефтегазовая отрасль
➜ Доставка оборудования и персонала на удалённые участки, патрулирование трубопроводов
🔸 Грузоперевозки в удалённые регионы
➜ Надёжная логистика в местах без аэродромов, в тайге, тундре или горах
🔸 МЧС и спасательные операции
➜ Быстрое реагирование в зонах стихийных бедствий: доставка помощи, эвакуация, разведка
🔸 Экология и природоохранный контроль
➜ Мониторинг загрязнений, наблюдение за лесными массивами и водоёмами
🔸 Туризм и аэроэкскурсии
➜ Тихие, красивые, безопасные маршруты над природой и городами
🔸 Связь и ретрансляция сигнала
➜ Стратосферные дирижабли как платформа для телекоммуникаций и наблюдения
🔸 Безопасность и охрана границ
➜ Долговременное патрулирование территорий
📌Дирижабли: похищение, побег, Диснейленд
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
В этом видео поговорим о культовых воздушных кораблях, появлявшихся на большом экране, а также узнаем, как дирижабли нашли своё место в волшебном мире Диснейленда.
📌«Умный» дирижабль NOVA-01: первый в России | АЭРОНОВА Live
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Ангар дирижабля – это закулисье новых технологий. Мы побываем в ангаре NOVA-01, первого в России «умного» дирижабля. В этом видео команда «АЭРОНОВА» расскажет и покажет, как продвигается работа над этим инновационным летательным аппаратом прямо сейчас.
Что инженеры и разработчики говорят об особенностях конструкции, используемых материалах и программном обеспечении NOVA-01? Какие задачи он сможет выполнять?
Не пропустите эксклюзивные кадры из ангара!
📌Проект ПКТБ и новые мощности: каким был 2018 год для проекта
Продолжаю цикл видеороликов об истории проекта «Двигатели Дуюнова».
Сегодня рассказываю о том, как:
🔽«Совэлмаш» готовилась к получению статуса резидента «Технополиса «Москва»,
🔽оформляла документацию по будущему проектно-конструкторскому технологическому бюро,
🔽создавала ПКТБ в миниатюре.
А также о других результатах 2018 года.
Главный итог 2018 года: проект стал интересен широкому кругу инвесторов, а наша команда успешно справляется с поставленными задачами.
Сейчас проект находится на финальном этапе финансирования, когда рисков для инвесторов практически нет, а возможность стать совладельцем инновационного предприятия «Совэлмаш» ещё есть.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» https://reg.solargroup.pro/xsz612/4
📌Дирижабли: будем жить без дорог, рельсов и аэропортов?
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Широкого применения дирижабли ещё не получили, но многие уже задаются вопросом: неужели с дирижаблями мы будем жить без дорог и рельсов? Неужели они заменят привычный транспорт?
Представьте себе: никаких больше пробок, никакого изнуряющего ожидания в аэропортах.
▶️ Твои алмазные копи ...маленькая история, содержащая великое послание
Жил в Древней Индии один бедный крестьянин Аль-Хафед. Он едва сводил концы с концами и страстно мечтал разбогатеть. Однажды к нему в дом пришел мудрый старец и рассказал о крестьянах, которые разбогатели, отыскав алмазные копи в Африке.
«Один-единственный алмаз, не больше подушечки большого пальца, равен по стоимости сотне крестьянских домов», - говорил он. И тогда Аль-Хафед решил продать свою ферму. Он оставил свою семью на соседа и отправился на поиски сокровищ.
Много лет бродил крестьянин в надежде найти залежи драгоценных камней, продвигаясь все дальше и дальше на запад. Но все было напрасно. Обессиленный, отчаявшийся, он понял, что его поиски ни к чему не приведут, и покончил с собой, бросившись с высокой скалы в море.
Но это еще не конец истории, а только ее начало.
Однажды новый хозяин фермы, которую ему продал Аль-Хафед, повел своего верблюда к мелкому ручейку и там с удивлением заметил, что на дне ручья что-то сверкает. Он опустил руку в воду и вытащил черный блестящий камешек, принес его домой и положил на каминную полку.
Через несколько дней к нему в гости пришел тот самый мудрый старец - он хотел познакомиться с человеком, купившим ферму у Аль-Хафеда. Увидев камешек на каминной полке, он лишился дара речи. Крестьянин рассказал ему, что нашел этот камень пару дней назад и что в ручье неподалеку полно еще таких же.
Священник сразу понял, что перед ним: «Это не просто камень.
Это необработанный алмаз, один из самых больших, какие я видел в своей жизни!» Ручей, когда-то принадлежавший Аль-Хафеду, оказался одним из самых богатых алмазных рудников всех времен - мы знаем его под названием ГОЛКОНДА.
Вольный пересказ текста Рассела Конвелла
❔ Какой вывод мы можем сделать из этого рассказа?
Не нужно отправляться в далёкие странствия в поисках богатств. В мире богатства ближе, чем многие думают.
💎 И алмазы тоже.
Например, акции алмазоразведывательной компании можно приобрести на финансовой платформе https://lk.investment-platforma.com/register/sta01y, которая зарегистрирована в реестре инвестиционных платформ Банка России ⚡️.
Напомню:
💎 Компания ведет поисково-оценочные работы по открытию новых месторождений алмазов на территории Архангельской области. Владеет 3 лицензионными участками (18 аномалий) с минимальными оценочными запасами алмазов в 120 миллионов карат. Это эквивалентно 1,63 триллиона рублей.
👤 Главный геолог имеет опыт открытия 6 месторождений. Одно из которых находится в 50 км от данных участков.
Сколько может заработать инвестор на росте акций:
🔽 Пессимистичный сценарий: до 5 раз (около 100% годовых). Выход через BuyBack от основателей.
⏫ Оптимистичный сценарий: рост стоимости акций до 100 раз.
Прикрепляю ссылку на новость касательно планов компании https://goarctic.ru/work/almazy-pomorskogo-kraya-planiruyut-k-2033-godu-nachat-dobychu-almazov-na-novykh-mestorozhdeniyakh-v-/
📢 Осталось 15%, ~ 25 млн ₽ — размещение АО «Гигарест» выходит на завершающий этап.
На платформе продолжается размещение компании АО «Гигарест» (бренд Meat_Coin).
📈 Подписано 85% от общего объёма, высокий интерес со стороны частных инвесторов.Недавно компания представила результаты за первое полугодие 2025 (https://lo.ink/wall_post/2261833).
📅 21 августа в 19:00 (МСК) состоится открытый Zoom-звонок с участием команды эмитента.
Программа:
— Консолидированная финмодель
— Механика пут-опциона
— Пояснения по оценке компании
— Операционные результаты за 1П 2025
— Ответы на вопросы от инвесторов
👉 Зарегистрироваться на звонок: https://clck.ru/3Nbohm
💼 Зарегистрироваться на платформе: https://zorko-exchange.ru/account?refId=ad583c82-840a-461c-bc67-b51cf7524b53
📌Начинаю серию постов о первом проекте компании Соларгруп - Совэлмаш (дирижабли 2-й проект).
Старт, первое оборудование и разработки: каким был 2017 год для проекта
В июне этого года проекту «Двигатели Дуюнова» исполнилось 8 лет. К годовщине приурочен цикл видеороликов об истории проекта.
Смотрите сегодня первый из них, в котором расскажут о предыстории проекта, старте финансирования, цифрах и результатах 2017 года.
Главный итог 2017 года: проект получил поддержку инвесторов и отличный стартовый импульс для дальнейшего развития.
Сейчас мы находимся на финальном этапе финансирования, когда рисков для инвесторов практически нет, а возможность стать совладельцем инновационного предприятия «Совэлмаш» ещё есть.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» https://reg.solargroup.pro/xsz612/4
📌Первые лётные испытания дирижабля NOVA-01 прошли успешно
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Состоялись первые полноценные лётные испытания дирижабля NOVA-01 – самого большого беспилотного дирижабля в России и первого аппарата в линейке проекта «Дирижабли нового поколения».
Что проверили?
✳Подруливающее устройство (2 винтовых двигателя)
✳Основные маршевые двигатели
✳Вал смены вектора тяги маршевых двигателей
✳Автоматическую работу клапанов сброса давления и нагнетателей воздуха баллонета
И самое важное — началась запись телеметрии для обучения нашей системы автоматического пилотирования. Каждый следующий полёт сделает наш ИИ-пилот умнее, точнее и надёжнее.
Каковы результаты?
Испытания прошли успешно, критических замечаний не выявлено. К следующему выезду итоги первых тестов будут учтены!
📢 Meat_Coin (АО «Гигарест») опубликовал операционные и финансовые итоги за 1П 2025.
▶️ Результаты 1П 2025:
— Выручка 439 млн ₽ (+36%)
— EBITDA 116 млн ₽ (+82%), маржа 26,4%
— Чистая прибыль 69 млн ₽ (+161%)
— Гостей ~46 тыс. (+10,7%)
— Средний чек >9 тыс. ₽ (+22,5%)
— Чистый долг 85 млн ₽ (на 30.06.2025)
Комментарий сооснователя Meat_Coin Владимира Эккеля:
Наша компания, с учетом имеющейся в ресторанном бизнесе Meat_Coin сезонности (исторически 60% выручки зарабатывается во 2-ом полугодии), движется к исполнению плана на 2025 год, согласно которому выручка по итогам года превысит 1 млрд руб. (+33% г/г). В отчетном периоде росту бизнеса способствовали: высокий уровень сервиса и качества продукта, внимание нашей команды к деталям, атмосфере; сформировавшаяся устойчивость и узнаваемость бренда Meat_Coin; эффективная система мотивации персонала и усиление корпоративной культуры; автоматизация и улучшение CRM, персонализация предложения и коммуникации с гостем; реклама и продвижение, продуманная маркетинговая стратегия.
Комментарий сооснователя Meat_Coin Нодара Узарашвили:
В данный момент наша группа находится в фазе активного роста: в ближайшее время мы открываем еще три ресторана в центре Москвы, на Рублевке и в Санкт-Петербурге (в 4-м квартале 2025 и 1-м квартале 2026 гг.), это позволит, по нашим оценкам, увеличить выручку к 2029 году до 4 млрд руб., увеличить прибыль и платить запланированные дивиденды.
Почему это интересно:
— Активный рост: выручка ×4 до 2029 года
— Дивиденды: ожидаемая доходность 86% за следующие 4 года
— Защита инвесторов: опцион на выкуп с доходностью 16% годовых
— Бонус: программа привилегий в ресторанах Meat_Coin для инвесторов
▶️ Если вам интересны премиальные ресторанные проекты с проверенной финансовой моделью, высоким потенциалом роста и защитой инвестиций — переходите на платформу, регистрируйтесь и изучите детали размещения.
https://zorko-exchange.ru/account?refId=ad583c82-840a-461c-bc67-b51cf7524b53
📌Первый тестовый вывод дирижабля NOVA-01
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Состоялся долгожданный первый тестовый вывод дирижабля NOVA-01. Это важный этап в реализации всего проекта!
Основные цели испытаний:
🔻проверить функционирование причальной мачты,
🔻оценить поведение дирижабля при флюгировании вокруг неё.
Также протестировали ключевые системы дирижабля:
🔻Проверили работу двигателей хвостового подруливающего устройства, обеспечивающих манёвренность аппарата.
🔻Оценили эффективность нагнетателей воздуха и клапанов сброса давления на баллонете, отвечающих за поддержание оптимального давления внутри дирижабля.
Результаты первого тестового вывода NOVA-01 положительны – поставленные задачи успешно выполнены, работоспособность основных систем и компонентов подтверждена. После завершения испытаний аппарат вернули в эллинг и готовят к следующим этапам тестирования.
Команда «АЭРОНОВА» планирует постепенно расширять программу проверок. Так что совсем скоро ждите новостей!
📌Почему все туристические компании хотят дирижабли?
Туризм – это, прежде всего, эмоциональный продукт. Люди готовы платить за яркие впечатления и воспоминания. Ни самолёт, с его скоростью и оторванностью от земли, ни вертолёт, с его ограниченным пространством и шумностью, не могут сравниться с плавным, панорамным полётом на воздушном корабле.
Узнайте больше о проекте https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
У туризма на дирижаблях есть потенциал для масштабирования. Почему? Разбираемся в видеообзоре.
📌Первый беспилотный дирижабль России NOVA-01!
Участвуй в проекте https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Новинки – это частный аэродром в Московской области, а в будущем станет международным.
Именно здесь сегодня всё происходит впервые: первый день первых лётных испытаний нашего первого беспилотного дирижабля NOVA-01.
Исторический момент! Что сегодня по плану?
✳️готовим площадку для сборки дирижабля
✳️накачиваем оболочку гелием
✳️собираем и зашпанговываем хвостовое оперение
✳️устанавливаем швартовочный узел
Как это происходит и что будет завтра? Смотрите в видео!
📌Испытания NOVA-01: новости с площадки
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Команда разработчиков NOVA-01 завершила трёхдневный выезд на площадку для испытаний и отправилась на выходные в Москву.
Что успели выполнить?
🔻Сборка гондолы завершена, она полностью готова к установке.
🔻Прокладка кабелей завершена, система коммуникаций NOVA-01 полностью готова к работе.
🔻Связь и передача данных в процессе будущих испытаний налажены.
🔻Управление и мониторинг всех систем обеспечены.
Каждый участник команды отвечает за своё направление: создание системы управления, бортовых компьютеров, закупки, материальное обеспечение и т.д. Такой подход позволяет оптимизировать процесс и обеспечить высокое качество работы на всех этапах, что особенно ценно во время выезда.
🔹Поддержать проект https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
📌 Дирижабли в рекламе и медиа: нестандарт для бизнеса
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Чтобы выделиться на фоне конкурентов, компании используют дирижабли, превращая их в гигантские рекламные носители. Это гарантирует максимальный wow-эффект! Реклама с дирижаблями быстро распространяется в сети, обеспечивая брендам широкий охват.
Дирижабли уже создают новые медиаформаты! Вы живёте среди них.
Ивент-индустрия получила с дирижаблями крутые шоу, спортивные трансляции тоже не обходятся без них, а политические кампании теперь имеют ещё один инструмент для эффективной коммуникации с избирателями.
📌 Дирижабль NOVA-01: первый день испытаний
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Фёдор Константинов поделился кратким отчётом о первом дне испытаний дирижабля NOVA-01.
Команда выполнила ключевые этапы подготовки: залили 80% газа в корпус дирижабля и установили важнейшие элементы, включая клапаны.
Дальше по плану – установка оперения. Следите за обновлениями, чтобы не пропустить этот этап!
А пока оцените масштаб NOVA-01 😊
✅Поддержать проект https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
📌«Стратосфера»: от первого запуска к будущему аэрокосмической индустрии | Документальный фильм
АНОНС. СКОРО НА КАНАЛЕ СТАРТУЕТ ПЕРВЫЙ КОНКУРС С БИЛЕТОМ НА ЗАПУСК ДИРИЖАБЛЯ!!! ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ - ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ ТГ-КАНАЛ, А ТАКЖЕ КАНАЛ В LO (будет обязательным условием участия)
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Видео в полноэкранном режиме доступно в моем тг-канале https://t.me/capitalnavysote/106
В марте 2025 года для команды Аэроновы произошло значимое событие: запуск первого аппарата в стратосферу. Это маленький, но важный шаг в освоении неба.
К этому событию приурочен документальный фильм «Стратосфера», рассказывающий о процессе разработки и запуске аппарата, а также об истории освоения стратосферы.
📌Почему летать на дирижабле нестрашно
Больше о проекте «Дирижабли нового поколения» https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
В XXI веке летать на дирижабле безопасно благодаря современным технологиям. Но многие всё ещё боятся! Застряли в эпохе дирижаблей 20-30-х годов XX века.
А мы посмотрим в новом видеообзоре, какие 3 главных фактора гарантируют безопасность дирижаблям нового поколения. Гелий? Современные системы навигации? Конструкция дирижабля? Или что-то ещё?
Смотрите экспертный обзор и убедитесь, что при правильной эксплуатации летать на дирижабле не просто нестрашно, это намного безопасней полёта на самолёте.
Пора забыть о предрассудках!
📌Стратосферные аэростаты: продолжаем испытания высотных аппаратов
Подробнее о проекте
https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Команда продолжает активно работать над стратосферными аэростатами.
Завершены испытания латексной оболочки: 18 часов 15 минут стабильного давления с падением всего 8 Па/час. Отличный результат — герметичность подтверждена, материал держит.
🚀 Параллельно ведутся тесты новой оболочки объёмом 500 кубометров — более компактной, но функционально важной.
Цель — проверить общую устойчивость конструкции, а также отработать весь цикл:
▪️ выведение оболочки из эллинга
▪️ запуск аппарата
▪️ сброс полезной нагрузки
💨 Идут испытания: баллонов высокого идавления, которые применим в будущих миссиях.
📌 Проводимые тесты, сбор данных, новые решения — всё это приближает нас к устойчивой работе на высотах до 15–20 км.
📌Управление в небе: «АЭРОНОВА» создаёт собственный «мозг» дирижабля
Подробнее о проекте https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
В мире единицы компаний, разрабатывающих ПО для летательных аппаратов. А систем управления дирижаблями и вовсе почти нет. Поэтому мы не ждали решений от других, а просто начали создавать своё.
ПО для управления дирижаблем уже готово и будет протестировано в реальных условиях на нашем первом проекте NOVA 01.
Над чем работаем:
▪️ дистанционное управление
▪️ автоматический перехват управления в любых ситуациях
▪️ полная автономия: автопилот, зависание, полёт по маршруту, взлёт, посадка и швартовка
Но главное — это система, которая обучается.
С каждым новым полётом она будет собирать данные о поведении дирижабля, внешних силах, условиях, отклонениях и корректировках.
🧠 За разработку отвечает наша инженерно-программная команда талантливых специалистов.
🔧 Совместными усилиями мы создаём универсальную платформу управления, которая в будущем ляжет в основу масштабируемой линейки дирижаблей различного класса и назначения.
📌Испытания оболочки дирижабля NOVA 01 – прочность, герметичность и детали конструкции | АЭРОНОВА Live. Эпизод 7
Узнайте о проекте больше https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
В 7 эпизоде документального сериала АЭРОНОВА Live мы покажем оболочку дирижабля NOVA 01. Команда проводит серию тестов на прочность и герметичность, чтобы убедиться в надёжности конструкции.
Вы увидите процесс крепления оперения, прокладку кабель-каналов и узнаете, почему было выбрано именно 4 оперения. Мы подробно рассмотрим конструкцию клапанов вентилятора и подруливающего устройства, а также оценим эффективность 12 лепестков оболочки.
В этом эпизоде продемонстрируем систему крепления гондолы, клапан для наполнения гелием и особенности носовой части. Разберём конструкцию оболочки, состоящую из двух частей: газовой и баллонета, предназначенного для наполнения воздухом. Смотрите, чтобы узнать все секреты создания надёжного и эффективного дирижабля!
💥Инвестировать в дирижабли https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
📌Беспилотный дирижабль NOVA 01: завершаем наземные испытания
Подробнее о проекте https://reg.solargroup.pro/xsz612/newairships
Команда «АЭРОНОВА» завершила этап наземных испытаний и проверку оболочки, а также сборку основных конструктивных элементов первого дирижабля NOVA 01.
Проведена активная офисная работа: подводим итоги тестов, обрабатываем полученные данные, формируем задачи на ближайший период.
🚀Особое внимание сейчас сосредоточили на завершающих этапах разработки программного обеспечения для управления беспилотным дирижаблем. Это включает как саму логику автопилота, так и интерфейс диспетчерского контроля.
🖥 Показываю первые кадры интерфейса управления, над которым работает инженерная команда. Именно с его помощью будет осуществляться мониторинг и управление полётами.
📌Технологии «Совэлмаш» получают признание: 2022 год в истории проекта
В то время, когда многие компании боролись с кризисом, мы рванули вперёд. 2022-й стал для проекта «Двигатели Дуюнова» годом, когда амбиции превратились в реальные достижения, а технологии компании «Совэлмаш» вышли за пределы кабинетов конструкторов и лаборатории.
Смотрите новое видео из цикла об истории проекта и узнайте:
✔каким был ключевой этап строительства ПКТБ «Совэлмаш»,
✔как «Совэлмаш» дебютировала на форуме «Армия»,
✔какое развитие получила технология «Славянка» в Китае.
Главный итог года: мир увидел первую завершённую продукцию «Совэлмаш», а инжиниринговый центр обрёл тепловой контур и начал «оживать» изнутри.
👉Сейчас проект «Двигатели Дуюнова» находится на финальном этапе финансирования — риски для инвесторов минимальны, но у вас ещё есть возможность войти в число совладельцев предприятия.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» https://reg.solargroup.pro/xsz612/4
Показать все
No Comments
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Капитал на высоте
8 сентября 2025
📌Строительство нового вопреки кризису: 2021 год для проекта
В условиях, когда многие замедлялись и разрушались, мы строили, разрабатывали и расширяли границы.
В 2021 году в полной мере развернулось строительство уникального проектно-конструкторского технологического бюро «Совэмалш». Предприятий подобного рода в России не создавали с советских времён, да и в мире таких единицы.
Главный итог года: мы стали сильнее как команда. Вместе с инвесторами и партнёрами проекта доказали, что в кризисные для всего мира времена можно не останавливаться, а двигаться вперёд.
Сейчас проект находится на финальном этапе финансирования, когда рисков для инвесторов практически нет, а возможность стать совладельцем инновационного предприятия «Совэлмаш» ещё есть.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» reg.solargroup.pro/xsz612/4
📌Начало строительства ПКТБ и первые двигатели: каким был 2020 год для проекта
В 2020 году мир столкнулся с главным вызовом современности — пандемией. Но проект «Двигатели Дуюнова» не просто сумел адаптироваться к условиям всеобщего кризиса, но и добился качественного прорыва.
🔹Смотрите следующее видео из цикла об истории проекта, чтобы узнать, чем запомнился 2020-й.
Сейчас проект находится на финальном этапе финансирования, когда рисков для инвесторов практически нет, а возможность стать совладельцем инновационного предприятия «Совэлмаш» ещё есть.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» https://reg.solargroup.pro/xsz612/4
Показать все
No Comments
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Капитал на высоте
27 августа 2025
📌Проект ПКТБ и новые мощности: каким был 2019 год для проекта
Я продолжаю цикл видеороликов об истории проекта «Двигатели Дуюнова». На очереди третий год развития проекта — он стал, пожалуй, самым ярким по событиям и эмоциям.
В видео рассказываю, как:
🔻компания «Совэлмаш» стала резидентом «Технополиса «Москва»,
🔻SOLARGROUP провела первые и самые масштабные международные конференции,
🔻технология «Славянка» получила грант в Китае.
Главный итог 2019 года: проект получил поддержку от госструктур в России, вышел на международный уровень и показал рекордные результаты по инвестициям.
Сейчас проект находится на финальном этапе финансирования, когда рисков для инвесторов практически нет, а возможность стать совладельцем инновационного предприятия «Совэлмаш» ещё есть.
🔻Инвестировать в «Совэлмаш» reg.solargroup.pro/xsz612/4